Kiedy wymienić obudowę kluczyka samochodowego?
Momentem na zmianę obudowy są jej wszelkie uszkodzenia mechaniczne.
Najczęściej jest to uszodzony przycisk, wytarta gumka, pęknięta obudowa, niedziałający scyzoryk. Te uszkodzenia nie tylko powodują niedogodności w użytkowaniu auta. Mogą też spowodować zniszczenie elektroniki pilota np. zanieczyszczenia, urwanie microswitchy, czy kondensatorów. W najgorszym przypadku zawilgocenie i korozję nóżek procesora.
W efekcie szybko klucz czy karta przestaną działać poprawnie.
Nasz serwis posiada obudowy do wszystkich samochodów a nietypowe ściągniemy w ciągu kilku dni.
Przy okazji wymiany:
1.sprawdzimy i czyścimy elektronikę,
2.wymienimy baterię,
3.możemy dorobić fabrycznie nowy grocik.
Dzięki nowemu grotowi:
a. stacyjka będzie chodziła płynnie i nie będzie się przycinała, (często tak się dzieje gdy klucz jest wytarty)
b. można wykorzystać stary grocik do awaryjnego - mechanicznego otwarcia drzwi czy bagażnika gdy zatrzaśniemy w aucie kluczyk. Warto go mieć schowany przy aucie, bo usługa otwarcia zatrzaśniętego klucza np. w Krakowie kosztuje 500 zł.
c. tylko na nową obudowę z nowym grotem udzielamy 2 letniej gwarancji z uwagi na minimalną ingerencję w strukturę obudowy.
